Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
Biografie van een pionier, één van de belangrijkste grondleggers van de elektrotechnische industrie in Nederland.

Bron: Archief Brush HMA Ridderkerk

(Willem Benjamin Smit 09-11-1860 - 20-08-1950)
Smit, Willem, Benjamin Johzn., (Slikkerveer, Gemeente Ridderkerk) 09 november 1860 – (Slikkerveer) 20 augustus 1950. Ouders: Johannes Smit (1839-1921), Klinknagel fabrikant, en Adriana Geerardina Diepeveen (1838-1912). Religie: Protestant. Opleiding: Lagere school.
Woonplaats: Ridderkerk. Gehuwd met: Kornelia Geertruida Smit (1872-1970) op 27-04-1893 te Krimpen aan de Lek. Kinderen: drie dochters en een zoon. Adriana Gerardina, Emma, Henriette en Frank Smit. Onderneming: Electrisch-Licht-Machinenfabriek (Smit Slikkerveer/ het latere Brush HMA Ridderkerk). Stichter van Willem Smit & Co. Electromotorenfabriek te Dordrecht (later EMF Dordt) in 1911 en van Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek N.V. (Smit Nijmegen) in 1913.
Genealogie familie Pot en familie Smit / geboorteakte Willem Benjamin Smit./ stamboom Willem Benjamin Smit / Stamboom Adriaan Pot
Autodidact
Willem Smit is een directe afstammeling van de bekende industriële dynastie met dezelfde achternaam in Slikkerveer en Kinderdijk.
Lees meer: Biografie Willem Benjamin Smit (1860-1950)
Schrijf reactie (1 Reacties)Op de website van Eindhoven in beeld stond een prachtige foto van het vervoer van een transformator met een soort dieplader en dat had direct mijn interesse. De foto lijkt genomen te zijn bij de PNEM aan de Boschdijk in Eindhoven. De datering moet ergens tussen 1917 en 1925 zijn als je naar de gebouwen kijkt en de automobiel met spaakwielen en massief rubberen oplage. De bouw van de PNEM begon vanaf 1917 (toen men de bouwvergunning kreeg). In 1920 kreeg Eindhoven een 50 kV verbinding en in 1925 werd deze centrale uitgebreid en toen leverde Smit een aantal transformatoren. In 1928 kreeg men de bouwvergunning voor een onderstation en toen leverde Smit ook weer transformatoren.
We vonden nog 2 foto's van het binnenwerk voor de 50 kV transformatoren, maar we weten niet zeker of deze bij onderstaande foto horen. Mocht iemand hier meer over weten dan horen wij dit graag. (e-mail: Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken.).
Transport van een transformator op een antieke dieplader (geheel links) naar de centrale in Eindhoven (1917-1925) De kentekenplaat N4254 is in 1919 afgegeven. De vervoerder is Hezemans transport en die hebben in het verleden al vaker zware transporten gedaan. Zie reclamefoto hieronder. Bron: website Eindhoven in beeld

Het oude PNEM gebouw aan de Bosschdijk, Woensel-West in Eindhoven enkele jaren geleden. Op de oude foto erboven zie je rechts een glimp van het gebouw. Bron: Eindhoven in Beeld.
Lees meer: Zoekplaatje: vervoer transformator in Eindhoven (1917-1925)
Schrijf reactie (0 Reacties)Onderstaande foto van Smit Transformatoren bij het onderstation aan de Helmerstraat in Amsterdam vond ik op beeldbank Amsterdam. De elektriciteit van Amsterdam werd vanaf 1903 geleverd door de Gemeentelijke Electriciteitscentrale aan de Hoogte Kadijk. In de stad richtte men op diverse plaatsen onderstations in naar plannen van de Dienst Publieke Werken, zoals het onderstation J. Obrechtplein 1-3 (1917), onderstation Eerste Helmersstraat 21 (1923) en onderstation Amstelkade 13. Tijdens WO II werd zeker één van deze onderstations gebruikt als schuilplaats voor ongeveer 200 personen.
Prachtig dit primitieve transport, sleeën op houten balken.Volgens Periodieke Mededelingen zou het maar om één transformator gaan voor deze centrale, maar dit zijn er duidelijk twee en wel identieke, 6000 kVA 10 / 3 kV niet regelbaar onder belasting maar wellicht wel met een aftakschakelaar of omklembaar boven het deksel. Het aantal doorvoeringen doet mij vermoeden dat er nog een tertiaire spanning was, misschien voor de voeding van de tram of 220 V met een lager vermogen (maar dat zou wel een probleem kunnen opleveren voor de kortsluitvastheid in het 220 V net)
Omdat er toen al veel grotere vermogens 25000 kVA en hogere spanningen 110 kV gemaakt werden is deze middelmaat niet vermeld. Herten / Lutterrade,150 kV was toen ook al in opdracht gegeven, maar nog niet beproefd.
Elektrische Centrale Hoogte Kadijk in Amsterdam (1908), bron: Beeldbank Amsterdam
Hoogte Kadijk: Onderstation Helmersstraat. Smit transformatoren (1936). Bron: Beeldbank Amsterdam.
Een andere transformator van Smit voor hoogte Kadijk kwamen we al eerder tegen. Deze is van eerdere datum (1924).
Bron: Stichting Willem Smit Historie Nijmegen, tekst Erik de Vries, Rudo Hermsen en een stukje van dnbl.org
Schrijf reactie (0 Reacties)Jacques Claessen, oud medewerker van Smit Transformatoren stuurde mij een tiental foto's van verschillende onderwerpen over Smit Transformatoren.

Foto van de 1000 kV beproevingscascade voor de Kema. Bij de TH Delft staat nog zo'n ding met in totaal 1500 kV maar daar heb ik geen foto's van. Deze beproevingscascade wordt beschreven in Smit Mededelingen nr. 3, 1968

Kantoorpersoneel Smit Transformatoren (NF) 1975

Eerste open dag NF locatie west (1974/1975)

Paul van Kolck werkt aan het eerste programmeerbare rekentuig op afdeling Berekening. (Eind jaren 60)
Foto's van het bezoek van Dominit medewerkers. Smit heeft samengewerkt met deze firma uit Brilon (Duitsland). De samenwerking met Dominit was in het begin van de jaren 70, de eerste contacten in 1972.

Envelop uitgegeven bij het 75 jarig jubileum (1988)

Foto van het protest van de medewerkers van de transformatorenfabriek bij het bestuur van Holec in 1982. In tegenstelling tot de tekst bij de foto ging het toch echt om de transformatorenfabriek.
Met dank aan Jacques Claessen
Schrijf reactie (1 Reacties)Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...
Contact gegevens:Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
