Smit Ovens
Vervoer van een grote oven per slede (Groenestraat Nijmegen 1936)
Professor Nolen (1938)
Beproeving oude gramme dynamo bij TU Delft
Smit Slikkerveer
Elektrische centrale Tandjong Priok (1895)
Smit Elektroden
Laselektroden afdeling 1935
Smit Transformatoren
Spoelenmontage 1921
Smit Draad (1921-1927)
Kijkje in de Draadfabriek
Smit Transformatoren (1916)
4000 kVA transformator
Thomas Rosskopf
Excursieleider KIVI bij Smit Slikkerveer (1911)
Het vervoer van transformatoren d.m.v. paardentractie (Smit Transformatoren 1913-1915)
Dit duurde weken...
Smit Slikkerveer
Generator 1500 kW (1913)
Smit Draad
Draadwals (1926)
Thomas Rosskopf (1880-1953)
De oprichter van Smit Transformatoren, Draad, Weld en Ovens
Smit Slikkerveer
Wereldtentoonstelling Brussel 1910
Smit Gas Generatoren
1965-1969
Smit Transformatoren
Montage in de bak van een 4000 kVA transformator (Amsterdam 1916)
Transformatoren
Smit Slikkerveer 1912
Hoogte Kadijk
Transformatoren (1936)
Willem Benjamin Smit (1860-1950)
Elektriciteitspionier en grondlegger van de Smit bedrijven in Nederland
Smit Draad
Vrouw aan de omspinmachine (1926)

Laatst bijgewerkt

Laatste nieuws

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 5319

reus1976Wij kregen deze interessante bedrijfsfilm van Piet Koper. Het gaat over het zware en moeilijke transport van een zware transformator van Smit uit 1976 toen men nog onderdeel was van HOLEC. Het geluid is overigens weggevallen. Binnenkort meer informatie over dit transport.

 }

Bron: Piet Koper

reus1976

 

Schrijf reactie (1 Reacties)

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 4350

Smit Laswikkels 1937-1945Hieronder een twee mooie bedrijfsfilms van Smit Las (Lincoln Smit Weld) uit Nijmegen in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw waar het complete productieproces van de fabricage van laselectroden goed in beeld komt. Ik zoek nog nog naar een betere kwaliteit van deze films.

Bedrijfsfilm Smit Las 1950-1955

Franstalige bedrijfsfilm Smit Las 1969

Bron: Nijmegen blijft in Beeld.

Smit Elektrodenfabriek 1950-1960 

Bron: Stichting Willem Smit Historie Nijmegen

Schrijf reactie (0 Reacties)

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 21905

Maas-Buurttram 103 jaar

maasbuurspoorweglogo2103 jaar geleden, op 31 mei 1913, vond de openingsrit plaats op de tramlijn Venlo – Gennep – Nijmegen van de Maas-Buurtspoorweg Maatschappij (MBS). De tramlijn was 63 km lang, gerealiseerd als meterspoor, en liep vanaf het Stationsplein in Venlo via Gennep tot het Stationsplein in Nijmegen. Tussen beide steden volgde hij de oude Rijksweg Maastricht – Nijmegen in de westelijke berm.

In 1934 was de MBS de eerste trammaatschappij in Nederland met Dieselelektrische tractie. Stork en Smit Slikkerveer leverden de motoren en elektrische installatie. In onze collectie films vond ik een uniek stukje film van de Maasbuurt Spoorweg uit 1937. We zien dan eerst wat uitleg op een landkaart, dan een autobus van de MBS en vervolgens de MBS dieselelektrische tram. Het fragment eindigt bij Hotel de Plasmolen in Molenhoek.

1935 machinest Schutte

De diesel elektrische tram van het MBS in 1936. Deze tram kwam officieel op 20-04-1936 in de dienst. Bron: gennep.nu. Bron: Stork collectie Historisch Centrum Overijssel.

Schrijf reactie (1 Reacties)

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 21099

Lamadjan1924-aIn 1923 kreeg Smit Slikkerveer de opdracht van het departement van Koloniën om 2 waterkrachtgeneratoren van elk 9000 pk te bouwen voor de elektrische centrale Lamadjan op het eiland Java (Nederlands Indië). Dit was t.b.v. de stroomvoorziening van Radiozendstation "Malabar", de Papierfabriek "Pandalarang" en de plaatsen Bandoeng, Tjimabi, Padalarang, Lamgang en Pengalengan. Samen met waterkrachtcentrale Plengan (Pengalengan) is Lamadjan de oudste waterkrachtcentrale van Indonesië.

Samen met andere Nederlandse bedrijven als Heemaf,Stork, Werkspoor en Smit Transformatoren werd met dit grote project een aanvang gemaakt. Voor directeur Cor Pot, die zojuist het roer had overgenomen van zijn vader en medeoprichter van Smit Slikkerveer, Adriaan Pot was dit een enorme uitdaging. De generatoren waren ongeveer 10 keer groter dan men in Slikkerveer tot dan toe gemaakt had en de grootste van Nederland en Nederlands Indië in die tijd.

Schrijf reactie (4 Reacties)
  1. Transport 50 MVA transformator naar Herten/Lutterade (1947)
  2. Het industrieel verleden van de suiker industrie op Java (Olean, Semboro, Pesantren en Tasikmadoe) vanaf 1870 tot heden.
  3. Uniek filmfragment van Willem Benjamin Smit bij het jubileum van EMF Dordt 04-07-1936
  4. Filmfragment Stator / ophaalmachine Smit Slikkerveer 1919,1928 en 1952
  5. Uitbreidingen Radio Kootwijk (1930) + films
  6. Transformatoren voor onderstation Hoogte Kadijk (1936)

Historische nieuwsflits

Schuilkelder Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek 's-nachts opengesteld (1940)

Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek bouwde kort voor WOII een schuilkelder voor zijn personeel. Deze bood plaats aan 150 personen. Overdag was deze voor het personeel, maar 's-nachts werd de schuilkelder ook voor aanwonenden beschikbaar gesteld, zoals blijkt uit onderstaand artikel uit de Gelderlander van 05-06-1940.

Schuilkelder ter beschikking gesteld aan omwonenden (05-06-1940)

Bron: Gelderlander 05-06-1940

Schrijf reactie (0 Reacties)

"Groote" transformator voor Scheveningen (1927)

In Delpher kwam ik deze foto tegen van een transformator van Smit uit 1927. Dit is waarschijnlijk een 6000 kVA Transformator van het fabricaat Smit met een overzet verhouding van 25 / 10 kV,De Westduinweg liep door een gebied dat zich sterk ontwikkelde, tweede visserijhaven en woningbouw ter vervanging van de oude (vissers)huizen rond de Keijzerstaat. De centrale in Den Haag (nabij het Constante Rebecque plein) leverde energie op 25 kV niveau. Waarschijnlijk was deze transformator met een transportkabel op die centrale aangesloten. Het 10 kV distributienet in het Scheveningse havengebied werd uit deze transformator gevoed. Het is niet ondenkbaar dat het transport nog op 10 kV en de distributie nog op 3 kV plaats vond. De literatuur geeft hier geen eenduidig uitsluitsel over. 

Maar ongeacht de spanning met recht een voor die tijd "groote" transformator.

Bron: NRC 11-12-1927

Interieur van de centrale in Den Haag in 1905. Bron: EON.

De centrale in Den Haag rond 1912. Bron: EON. 

Schrijf reactie (0 Reacties)

Contact gegevens:

Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274

KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

 

Adverteren

Our website is protected by DMC Firewall!