Smit Draad (1921-1927)
Kijkje in de Draadfabriek
Het vervoer van transformatoren d.m.v. paardentractie (Smit Transformatoren 1913-1915)
Dit duurde weken...
Thomas Rosskopf (1880-1953)
De oprichter van Smit Transformatoren, Draad, Weld en Ovens
Transformatoren
Smit Slikkerveer 1912
Smit Elektroden
Laselektroden afdeling 1935
Thomas Rosskopf
Excursieleider KIVI bij Smit Slikkerveer (1911)
Smit Slikkerveer
Generator 1500 kW (1913)
Smit Transformatoren
Spoelenmontage 1921
Smit Slikkerveer
Elektrische centrale Tandjong Priok (1895)
Hoogte Kadijk
Transformatoren (1936)
Smit Draad
Draadwals (1926)
Smit Transformatoren (1916)
4000 kVA transformator
Smit Transformatoren
Montage in de bak van een 4000 kVA transformator (Amsterdam 1916)
Smit Ovens
Vervoer van een grote oven per slede (Groenestraat Nijmegen 1936)
Smit Draad
Vrouw aan de omspinmachine (1926)
Professor Nolen (1938)
Beproeving oude gramme dynamo bij TU Delft
Willem Benjamin Smit (1860-1950)
Elektriciteitspionier en grondlegger van de Smit bedrijven in Nederland
Smit Slikkerveer
Wereldtentoonstelling Brussel 1910
Smit Gas Generatoren
1965-1969

Laatst bijgewerkt

Laatste nieuws

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 5305

reus1976Wij kregen deze interessante bedrijfsfilm van Piet Koper. Het gaat over het zware en moeilijke transport van een zware transformator van Smit uit 1976 toen men nog onderdeel was van HOLEC. Het geluid is overigens weggevallen. Binnenkort meer informatie over dit transport.

 }

Bron: Piet Koper

reus1976

 

Schrijf reactie (1 Reacties)

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 4335

Smit Laswikkels 1937-1945Hieronder een twee mooie bedrijfsfilms van Smit Las (Lincoln Smit Weld) uit Nijmegen in de jaren vijftig en zestig van de vorige eeuw waar het complete productieproces van de fabricage van laselectroden goed in beeld komt. Ik zoek nog nog naar een betere kwaliteit van deze films.

Bedrijfsfilm Smit Las 1950-1955

Franstalige bedrijfsfilm Smit Las 1969

Bron: Nijmegen blijft in Beeld.

Smit Elektrodenfabriek 1950-1960 

Bron: Stichting Willem Smit Historie Nijmegen

Schrijf reactie (0 Reacties)

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 21878

Maas-Buurttram 103 jaar

maasbuurspoorweglogo2103 jaar geleden, op 31 mei 1913, vond de openingsrit plaats op de tramlijn Venlo – Gennep – Nijmegen van de Maas-Buurtspoorweg Maatschappij (MBS). De tramlijn was 63 km lang, gerealiseerd als meterspoor, en liep vanaf het Stationsplein in Venlo via Gennep tot het Stationsplein in Nijmegen. Tussen beide steden volgde hij de oude Rijksweg Maastricht – Nijmegen in de westelijke berm.

In 1934 was de MBS de eerste trammaatschappij in Nederland met Dieselelektrische tractie. Stork en Smit Slikkerveer leverden de motoren en elektrische installatie. In onze collectie films vond ik een uniek stukje film van de Maasbuurt Spoorweg uit 1937. We zien dan eerst wat uitleg op een landkaart, dan een autobus van de MBS en vervolgens de MBS dieselelektrische tram. Het fragment eindigt bij Hotel de Plasmolen in Molenhoek.

1935 machinest Schutte

De diesel elektrische tram van het MBS in 1936. Deze tram kwam officieel op 20-04-1936 in de dienst. Bron: gennep.nu. Bron: Stork collectie Historisch Centrum Overijssel.

Schrijf reactie (1 Reacties)

Gegevens
Categorie: Film
Hits: 20976

Lamadjan1924-aIn 1923 kreeg Smit Slikkerveer de opdracht van het departement van Koloniën om 2 waterkrachtgeneratoren van elk 9000 pk te bouwen voor de elektrische centrale Lamadjan op het eiland Java (Nederlands Indië). Dit was t.b.v. de stroomvoorziening van Radiozendstation "Malabar", de Papierfabriek "Pandalarang" en de plaatsen Bandoeng, Tjimabi, Padalarang, Lamgang en Pengalengan. Samen met waterkrachtcentrale Plengan (Pengalengan) is Lamadjan de oudste waterkrachtcentrale van Indonesië.

Samen met andere Nederlandse bedrijven als Heemaf,Stork, Werkspoor en Smit Transformatoren werd met dit grote project een aanvang gemaakt. Voor directeur Cor Pot, die zojuist het roer had overgenomen van zijn vader en medeoprichter van Smit Slikkerveer, Adriaan Pot was dit een enorme uitdaging. De generatoren waren ongeveer 10 keer groter dan men in Slikkerveer tot dan toe gemaakt had en de grootste van Nederland en Nederlands Indië in die tijd.

Schrijf reactie (4 Reacties)
  1. Transport 50 MVA transformator naar Herten/Lutterade (1947)
  2. Het industrieel verleden van de suiker industrie op Java (Olean, Semboro, Pesantren en Tasikmadoe) vanaf 1870 tot heden.
  3. Uniek filmfragment van Willem Benjamin Smit bij het jubileum van EMF Dordt 04-07-1936
  4. Filmfragment Stator / ophaalmachine Smit Slikkerveer 1919,1928 en 1952
  5. Uitbreidingen Radio Kootwijk (1930) + films
  6. Transformatoren voor onderstation Hoogte Kadijk (1936)

Historische nieuwsflits

Elektrische verlichting Junushoff Wageningen (1882)

Willem Benjamin SmitOp 26 juni 1882 was er een congres in een van de zalen van schouwburg de Junushoff in Wageningen. Op hetzelfde moment was daar ook de landbouwtentoonstelling. Voor deze gelegenheid had elektriciteitspionier Willem Benjamin Smit een tijdelijke elektrische verlichting aangelegd in en rondom de Junushoff. Dit was voor die tijd een unicum in Nederland en daarmee behoort men tot de theaters met de allereerste elektrische verlichting in Nederland. De Junushoff was een gebouw voor winter- en zomersociëteit, concerten, komedie, talrijke bijeenkomsten en openbare vermakelijkheden'. De oude schouwburg (1880) bevatte een kleine zaal, een concertzaal en een koffie- en biljartkamer en stond in het plantsoen aangelegd door Johan Junius. In 1882 had Willem Benjamin Smit zojuist zijn bedrijf opgericht en richtte zich hoofdzakelijk op het aanleggen van elektrische verlichting. Hij trok door Nederland met zijn zelf ontworpen "Elektriciteitsmachine" en had daar veel succes mee. De verlichting bij de Junushoff werd dan ook opgewekt door zijn zelf ontworpen locomobiel. Dit was een verplaatsbare vlampijpketel met daarbovenop een stoommachine die twee vliegwielen aandreef. Daaraan een dynamo (elektromotor) die vervolgens gekoppeld werd met een aantal booglampen en gloeilampen in een ringleiding die door Willem Smit zelf werden aangelegd. Dit was dus een tijdelijke elektrische verlichting. Vanaf 1886 begon Willem Smit met het aanleggen van de eerste elektrische straatverlichting (Nijmegen en Kinderdijk). Of hij deze ook heeft aangelegd in Wageningen is onbekend.

 alt

Bron: Provinciale Noordbrabantsche en 's-Hertogenbossche courant 29-06-1882 

 Booglamp

Links: een voorbeeld van een locomobiel zoals deze werden gebruikt bij het droogleggen van het Woudagemaal in 1917, Rechts een booglamp zoals deze in die tijd vaak gebruikt werden. De booglamp kenmerkte zich door het felle licht en was dus geschikt voor fabriekshallen, parken en openbare verlichting.

Schrijf reactie (0 Reacties) Lees meer...

Solliciteren bij Smit (1962)

Solliciteren bij Smit 24-02-1962

Advertentie Willem Smit & Co, Leidsche Courant 24-02-1962

Schrijf reactie (0 Reacties)

Contact gegevens:

Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274

KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

 

Adverteren

Our website is protected by DMC Firewall!