Smit Transformatoren
Spoelenmontage 1921
Professor Nolen (1938)
Beproeving oude gramme dynamo bij TU Delft
Het vervoer van transformatoren d.m.v. paardentractie (Smit Transformatoren 1913-1915)
Dit duurde weken...
Smit Draad
Draadwals (1926)
Smit Transformatoren
Montage in de bak van een 4000 kVA transformator (Amsterdam 1916)
Thomas Rosskopf
Excursieleider KIVI bij Smit Slikkerveer (1911)
Transformatoren
Smit Slikkerveer 1912
Willem Benjamin Smit (1860-1950)
Elektriciteitspionier en grondlegger van de Smit bedrijven in Nederland
Thomas Rosskopf (1880-1953)
De oprichter van Smit Transformatoren, Draad, Weld en Ovens
Smit Transformatoren (1916)
4000 kVA transformator
Smit Slikkerveer
Wereldtentoonstelling Brussel 1910
Smit Draad (1921-1927)
Kijkje in de Draadfabriek
Smit Slikkerveer
Elektrische centrale Tandjong Priok (1895)
Smit Gas Generatoren
1965-1969
Smit Elektroden
Laselektroden afdeling 1935
Smit Draad
Vrouw aan de omspinmachine (1926)
Smit Ovens
Vervoer van een grote oven per slede (Groenestraat Nijmegen 1936)
Hoogte Kadijk
Transformatoren (1936)
Smit Slikkerveer
Generator 1500 kW (1913)

De gemeente Nijmegen heeft op ons verzoek een informatie bordje geplaatst bij de enige tuimellantaarn uit 1886, die nog te vinden is in het Kronenburgerpark in Nijmegen. Deze tuimellantaarn is nog een restant van de eerste elektrische straatverlichting in Nederland die vandaag exact 130 jaar geleden werd aangelegd door elektriciteitspionier Willem Benjamin Smit.

  Willem Benjamin Smit 1882

De armatuur (en de rechthoekige kap) van deze lantaarn zal nog worden aangepast naar de originele staat zodat het lijkt als of er weer een antieke booglamp in hangt.  

Hierboven zien we links de pentekening uit 1886 van Willem Smit en rechts de lantaarn zoals hij nu in het Kronenburgerpark te zien is. 

 

Eerste proefneming electrische verlichting Waalkade 1886

Met dank aan de Gemeente Nijmegen, dhr. Meijgaarden 

Reacties mogelijk gemaakt door CComment

Historische nieuwsflits

Firma Frederiks uit Nijmegen (Waalkade 70) vervoert een transformator van Smit m.b.v. paardentractie (1913-1914)

Een werkelijk prachtige foto van een paardentractie door de firma Frederiks, toen nog gevestigd aan de Waalkade 70 in Nijmegen. Zij vervoeren een zeer speciaal type transformator fabricaat Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek N.V. Dit is ook duidelijk te zien aan de buiten liggende trekstangen waarmee de bakbodem met het deksel verbonden is. Een dergelijke constructie is ook goed te zien op de foto's van de Ramp van 1953.

Firma Frederiks vervoert een Smit Trafo m.b.v. paardentractie (1913-1915)

Firma Frederiks uit Nijmegen (Waalkade 70) vervoert een Smit Trafo m.b.v. paardentractie (1913-1914). Volgens Bart Dijkstra is de man geheel links zijn opa, Jo Dijkstra. Hij nam later vervoersbedrijf Frederiks over. (Bron: Gedenkboek PGEM)

Ik heb nog nooit een dergelijke transformator uit die periode gezien. Het lijkt mij geen zuiltransformator want daar is hij veel te groot voor. Waarschijnlijk is het een zgn. Petersonspoel met veel uitgevoerde aftakkingen. Dit soort spoelen werden ( en worden nog steeds) gebruikt om het sterpunt van een net effectief (dwz. niet star) te aarden. Smit Periodieke Mededelingen begint pas in mei 1925 dus is hiervoor geen informatiebron. Het apparaat is voor die tijd bijzonder groot, de doorvoeringen doen denken aan 10 kV.

Wellicht weet iemand meer te vertellen over het transport en dit type transformator.

Erik de Vries

Schrijf reactie (0 Reacties)

Draaistroom olie transformator Smit Transformatoren (1919)

Prof. Ir. Dr. H. G. Nolen 1937Deze prachtige foto vond ik in een oud technisch boekje van Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek NV. In dit boekje werd een zekere ingenieur Nolen genoemd. Nolen kwam in 1916 bij Smit in dienst als ingenieur. Later werd hij Professor en vanaf 1925 werd hij mede directeur.

Het binnenwerk (compleet gemonteerde kern en wikkelingen) van een 4000 kVA Transformator. De buiten liggende 10 kV wikkeling is ruimschoots van koelkanalen voorzien en is voor zijn spanning ruimschoots uitgelegd. Begrijpelijk als men bedenkt dat tijdens WO I en vlak daarna de transformator-olie van erbarmelijke kwaliteit was. Het isolatiemateriaal van het wikkeldraad had men sinds kort in eigen hand, dit werd gefabriceerd in de afdeling Smit Draad (vele decennia later verzelfstandigd en nog steeds in Nijmegen gevestigd). De aandruk constructie van de wikkeling met schroefveren is duidelijk te zien.

De transformator bezat waarschijnlijk reeds een aftak-schakelaar aan 10 kV zijde (nog niet gemonteerd toen de foto genomen werd), de uitlopers van de wikkeling zijn wel goed zichtbaar. Deze transformatoren werden gebruikt voor de voeding van kleinere lokale 3 kV netten, waarin de distributie aan de verbruikers geschiedde met 20 kVA ,3.000/ 220 Volt transformatoren.

Draaistroom olie transformator 4000 KVA uit 1919
Draaistroom olie transformator 4000 KVA 10000/3000 Volt 50 Per. uit 1919.

Bron: Het Transformatorenboek T.13 (Stichting Willem Smit Historie Nijmegen).

Schrijf reactie (0 Reacties)

Contact gegevens:

Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274

KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

 

Adverteren

Our website is protected by DMC Firewall!