Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
Laatst bijgewerkt
-
Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
... Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
-
Laatste nieuws
- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 30505
In 1948 werd door Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek een boek uitgegeven (Engelstalig), waarin alle belangrijke elektrotechnische bedrijven in Nederland van dat moment kort werden beschreven. Hieronder Smit Transformatoren.
Bron: Stichting Willem Smit Historie Nijmegen / Eigendom/copyright Royal Smit Transformers.
Schrijf reactie (0 Reacties)
- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 30690
Robin Salario stuurde mij deze mooie foto van haar opa Nijs, werkzaam bij Smit Slikkerveer. Andere familieleden waren werkzaam bij EMF Dordt waar ze elektromotoren maakten, voortgekomen uit Smit Slikkerveer.
Nijs Vlot (20-8-1896) is op deze foto te zien boven op een generator met pet en de armen over elkaar. De foto is gemaakt toen de Waterkrachtgenerator voor Lamadjan (Nederlands Indië) bijna klaar was (1924). Dhr. Nijs was techneut en ook handig met radio's. Bij Smit Slikkerveer verkochten ze een korte tijd radio's tussen 1925 en 1929 en daar zal dhr. Vlot vast ook aan gewerkt hebben. Het radio vak heeft hij waarschijnlijk geleerd in zijn militaire diensttijd rond 1919.
Thuis had de familie Vlot al vroeg een radio in huis (ruim voor 1930). De onderdelen werden gekocht in Alblasserdam en hij zette ze zelf in elkaar tot een werkende radio. In die tijd waren radio's een zeldzaamheid in huis. Toen hij bij Smit Slikkerveer werkte heeft hij gewoond in een huis van Smit. Deze werden speciaal gebouwd voor de werknemers. Een deel van de woningen was bestemd voor de ingenieurs en hogere posities die bij Smit Slikkerveer werkte en een ander deel was bestemd voor de fabrieksarbeiders. Dhr. Vlot is overleden in 1930 net voordat hij een radio winkel wilde openen. Na zijn dood begon zijn vrouw een kruidenierswinkel.
Waterkrachtgenerator voor Lamadjan Nederlands Indië (1924). Bron: Robin Solario, archief fam. Vlot / Solario
Bron: Archief Brush HMA Ridderkerk
Mooie cabinetfoto van dhr. Vlot in zijn jonge jaren, bron: Robin Salario.
Lees meer: Nijs Vlot werkzaam bij Smit Slikkerveer (1920-1930)
Schrijf reactie (0 Reacties)- Gegevens
- Geschreven door Rudo
- Categorie: Nieuws
- Hits: 32278
Onlangs (oktober 2022) kocht ik 2 briefkaarten op Marktplaats die direct te maken hebben met Smit Slikkerveer, de vader van Willem Benjamin Smit en Werkspoor in Amsterdam. In die tijd werden orderbevestigingen nog gestuurd per briefkaart.
In 1919 leverde Joh. Smit (klinknagelfabriek) klinknagels aan Werkspoor Amsterdam. De kaart eronder gaat ook over een order aan Werkspoor, maar dan van Smit Slikkerveer die in 1914 en monteur stuurde om een cascade omvormer (die Smit zelf had geleverd) te monteren.
Werkplaats van de klinknagelfabriek van Joh. Smit rond 1900, Bron: Stichting Oud Ridderkerk
Cascadeomvormers zoals ze geleverd werden in 1914 door Smit Slikkerveer./ Electrotechnische Industrie, bron: Archief Brush HMA Ridderkerk
Bron: Collectie Rudo Hermsen
Klinknagelfabriek Joh. Smit, bron: Stichting Oud Riddekerk.
Schrijf reactie (0 Reacties)
- Gegevens
- Geschreven door R. Hermsen
- Categorie: Nieuws
- Hits: 29466
In 1890 krijgt Willem Smit de opdracht van de Koninklijke Indische Marine om de schroefstoomschepen Hr. Ms. Sumbawa en Hr. Ms. Lombok te voorzien van elektrische verlichting. Hij voorzag de schepen van een stoomdynamo, een schakelbord en veel gloeilampen. Dit was dus alleen om elektrisch licht op de schepen mogelijk te maken. Een foto van het schakelbord vond ik in de glasnegatievencollectie van Brush Ridderkerk. De Duitse firma Krupp uit Essen zorgde voor de kanonnen op de schepen. Sumbawa werd gebouwd op de werven van de Koninklijke Maatschappij de Schelde en de Lombok door de firma Huygens en van Gelder in Amsterdam. Beide schepen waren rond 1892 klaar voor de vaart naar Nederlands Indië.
Schroefstoomschip Hr. Ms. Sumbawa, bron: Archieven.nl
Lees meer: Willem Smit voorziet stoomschroefschepen Sumbawa en Lombok van elektrisch licht (1890)
Schrijf reactie (0 Reacties)Subcategorieën
Historische nieuwsflits
Geheimzinnige advertentie uit de twintiger jaren
Onderstaande "vreemde" advertentie vond ik in het archief van Smit. Wat is hier aan de hand ?
(Bron: Electrotechniek 1929)
De advertentie doet vermoeden dat het hier gaat om twee bestaande transformatoren, die iemand "over heeft", omdat hij een groter vermogen wil installeren (bijv. 2 x 630 kVA) of omdat ze deel uitmaakten van een tijdelijk station (een zgn. provisorium) of door inkrimping van een elektriciteits-net, hoewel dit laatste erg onwaarschijnlijk is.
Een transformator-kenner vraagt zich hierbij af hoe het mogelijk is om een bestaande transformator naar wens te kunnen modificeren, zie de opmerking " eventueel nader overeen te komen"
- 6.000 V of 10.000 V zou mogelijk zijn indien er reeds een spanningsomklem voorziening was toegepast. De advertentie tekst zegt niets daaromtrent.
Het ombouwen van bijv. 6.000 V naar 10.000 V is wel mogelijk doch erg kostbaar en zou slechts door de fabrikant uitgevoerd kunnen worden.
- De kortsluitspanning kan niet gewijzigd worden, deze wordt bepaald door de geometrie van de wikkelingen en de kern.
- De schakeling kan, zij het in beperkte mate, gewijzigd worden. Hiervoor moet de transformator echter door een gespecialiseerd bedrijf gedemonteerd worden.
- Korte levertijd ? Iets wat ter overname wordt aangeboden ?
- Bugholzrelais is verkeerd geschreven dit moet Buchholzrelais zijn.
De vraag rijst nu, was de opsteller van de advertentie een niet kwaadwillige onkundige (maar hoe komt hij dan aan transformatoren die slechts ter zake kundige gebruikers kende), of zit hier iets heel anders achter?
Of zou Smit via de achterdeur transformatoren verkocht hebben die alle genoemde modificaties konden krijgen omdat ze nog gebouwd moesten worden, verklaart dit het noemen van een korte levertijd ? Maar wat dan met de verkeerde spelling van Buchholzrelais, opzet is mogelijk maar wel ver gezocht ? Waarom niet de hele vermogens range van 50 kVA tot 1000 kVA genoemd, waren er wellicht te veel onderdelen ( bijv.kasten) voor 400 kVA transformatoren over ?
Laten we gezien de goede reputatie van Smit dit louche scenario maar verlaten.
Het blijft echter een geheimzinnige advertentie.
Erik D. de Vries
" Matthijs Visser merkt terecht op dat het ook om twee transformatoren kan gaan, één met een HS van 10 kV en de nadere met een HS van 6 kV. De waarheid is moeilijk te achterhalen .
Schrijf reactie (0 Reacties)Filmfragmenten van de bouw en opening Waalbrug Nijmegen (1936)
Hieronder drie prachtige filmfragmenten van de bouw en opening van de Waalbrug in Nijmegen op 16-06-1936. Thomas Rosskopf, directeur en oprichter van Smit Transformatoren was hier als voorzitter van Kamer van Koophandel Nijmegen en Gelderland zeer nauw bij betrokken. In 2011 vierde Nijmegen het 75 jarig jubileum van de Waalbrug.
De grote boogbruggen van o.a. Raamsdonkerveer, Deventer, de Waalbrug bij Nijmegen, het invaren van brugsegmenten van de Moerdijkbrug en de opening van deze brug door H.M. de Koningin en de eerste auto's over de nieuwe brug.
Opening Waalbrug 16-06-1936. Op de achtergrond Thomas Rosskopf. Bron: Familie Rosskopf / Beeld en geluid.
Schrijf reactie (0 Reacties)
-
Uitgelicht
130 jaar elektriciteit in Nederland (Kinderdijk 1886 - 2016)
Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
130 jaar elektrische straatverlichting in Nederland (Nijmegen 1886 - 2016)
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
90 jaar radio Malabar - eerste radiotelegrafie-verbinding (1923 - 2013)
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Dansen in schuilkelders bij Willem Smit & Co's Transformatoren fabriek (1940-1945) Johanna Wycoff-de Wilde
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Smit Slikkerveer op de Wereld tentoonstelling in Parijs (1900)
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
Technische ontwikkeling van Transformatoren (1885-2013)
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...