Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
Hoogst waarschijnlijk gaat het hier om een transport van een 50 MVA, 150 / 10 kV, onder belasting regelbare transformator van de fabriek in Nijmegen naar het 150 kV station Herten ( bij Roermond ) van de PLEM ( Provinciale Limburgse Electriciteits Mij. thans Essent) in 1947.
Deze transformator is waarschijnlijk de vervanger van de eerste 150 kV transformator die in Nederland besteld is en tevens de eerste 150 kV die Smit leverde in 1935. Dit was een 6 MVA, 150 / 10 kV transformator zonder spanningsregeling maar met omklembare aftakkingen aan de 10 kV zijde. Hiervan zijn er twee gebouwd voor de 150 kV verbinding Herten / Lutterade.
De 50 MVA transformator die we in gestripte uitvoering op de film zien had een uitwendige regelschakelaar, de aansluitflens hiervoor is links van de kast te zien na 6 sec. (spoortransport) en na 49 sec. (wegtransport).
Voor het spoortransport werd gebruik gemaakt van een Schnabelwagen, de kast van de transformator is zo stevig gebouwd dat hij een verbinding kan vormen tussen de voorste en achterste wielstellen, de bodem van de van de kast zit dan dicht bij de spoorrails. In vergelijking met een kuilwagen bespaart dit de transporthoogte. Smit beschikte over een eigen kuilwagen die onder gebracht was in de eind dertiger jaren opgerichte Mij. tot exploitatie van Transportwagen NV te Nijmegen (een samenwerking met de NS,Gemeente Nijmegen, Electriciteitsbedrijven en uiteraard Smit).
Of deze Schnabelwagen de voor dit transport omgebouwde kuilwagen is, weten wij niet maar achten het waarschijnlijk. Smit had een eigen spooraansluiting direct op het fabrieksterrein. Het traject Nijmegen / en naar wij aannemen NS Station Roermond werd per spoor afgelegd. Op het spoorstation werd de transformator dmv. vijzelen omhoog gebracht en dmv. sleeën op de laadvloer van de dieplader van Stoof geschoven. Hierna volgde het transport over de weg naar het 150 kV station Herten al waar de transformator bedrijfsvaardig werd opgebouwd hetgeen een hele klus was ivm de uitwendige regelschakelaar.
Erik de Vries
Filmbron: open beelden
Vervoer van een transformator naar Lutterade, ditmaal enkele jaren later in 1956. Bron: Smit Mededelingen.
Schrijf reactie (0 Reacties)

Op Java in Indonesië zijn tussen eind 1800 en begin 1900 ongeveer 200 suikerrietfabrieken gebouwd. In deze fabrieken stonden veel grote (stoom) machines en dynamo's geleverd door de Nederlandse industrie. Stork, Werkspoor, Feyenoord, Machinefabriek Breda, maar ook Heemaf, Smit Slikkerveer, Smit Transformatoren, Hazemeyer en EMF Dordt e.a. hebben hun bijdrage geleverd.

Dit is letterlijk in oude documenten terug te vinden. Stork, Werkspoor, Smit Slikkerveer, Heemaf en vele andere Nederlandse bedrijven leverden vaak combinaties van machines en installaties. Zie hieronder een 2 prachtige films over suikerriet fabriek Olean (levend industrieel erfgoed).
Verder in dit artikel ook nog een mooie film uit 1927 gemaakt door Willy Mullens over Stork in Hengelo met in de hoofdrol een andere suikerfabriek in Java; SF Tasikmadoe.
Werkspoor machine

Suikerfabriek met machines van Smit Slikkerveer op de voorgrond (1931) . Bron: Brush Ridderkerk.
Onlangs kwam ik in het bezit van een kort filmpje uit 1936 waarop bewegende beelden te zien zijn van Willem Benjamin Smit, grondlegger van de elektrotechniek in Nederland en oprichter van de Smit bedrijven. Het filmpje was gemaakt ter gelegenheid van het 25 jarig jubileum van EMF Dordt in 1936 (het vroegere Smit Dordt). Het jubileumfeest is zojuist afgelopen en de mensen zwaaien en lachen naar de camera. Bij mijn weten staan op dit filmpje de enige bewegende beelden van Willem Smit die ik tot nu toe ben tegen gekomen.
Bron: Archief Smit Slikkerveer / Holec Historisch Genootschap
Willem Benjamin Smit is na enkele seconden te zien in het midden, een oude man met een bolhoed en deze hoed wordt door een vrouw afgenomen, weer opgezet en Willem neemt de hoed weer af en lacht vriendelijk in de camera. Voor een unieke geluidsopname (toespraak van Willem Smit) ook voor dit jubileum en nog een kort filmfragment uit dezelfde film, klik HIER. Voor zijn biografie klik HIER.
Mocht iemand nog oude films in zijn bezit hebben van Smit (Slikkerveer/Transformatoren) hoor ik dit graag.
Rudo Hermsen
Schrijf reactie (0 Reacties)
Hieronder een filmfragment van Staatsmijn Wilhelmina uit 1928 met in de schachttoren een stator en ophaalmachine fabricaat Smit Slikkerveer (je ziet duidelijk het logo van Smit Slikkerveer op de machine staan). Deze liftconstructie was bedoeld om duizenden mensen, duizenden tonnen steenkool en materiaal per dag te vervoeren. Het was de hoofdslagader van het ondergrondse bedrijf. Smit Slikkerveer leverde tussen 1900 en 1970 vele ophaalmachines voor (staats)mijnen in Nederland, Europa en Nederlands Indië..
Hieronder een prachtige (complete) film van de Staatsmijnen Wilhelmina, Emma, Hendrik terwijl Maurits nog in aanleg is uit 1919 (46 minuten). Vanaf 20:15 zie je een ophaalmachine aangedreven door een elektromotor van 1600 PK. Of dit ook machines van Smit Slikkerveer kan ik niet goed zien maar de kans is groot.
Bron: Archief Staatsmijnen / DSM.
Staatsmijnen Limburg (1952).
Hieronder enkele ophaalmachines van Smit Slikkerveer door de jaren heen.

De helft van een stator voor een ophaalmachine in productie bij Smit Slikkerveer t.b.v. de staatsmijnen (1919)
Lees meer: Filmfragment Stator / ophaalmachine Smit Slikkerveer 1919,1928 en 1952
Schrijf reactie (0 Reacties)Direct na de oorlog kwam de productie van las elektroden weer mondjesmaat op gang. Tegen inlevering van ijzerbonnen kon men elektroden van Smit kopen.
Bron: Bommelerwaard 14-07-1945
Schrijf reactie (0 Reacties)
Heleen Rosskopf stuurde mij onderstaande brief van haar vader - oprichter van Smit Transformatoren - Thomas Rosskopf.
Op 6 mei 1945 schrijft Rosskopf een uitgebreide brief aan Jo, een naast familie lid, in het westen des lands. De oorspronkelijke brief bestaat uit twee pagina's die buiten algemeenheden ook privé zaken betreffen. Toen we een kopie van deze brief van zijn dochter kregen hebben we beloofd om hem slechts te gebruiken als "proeve van het handschrift" Zinnen of delen met een privé karakter zijn er daarom uitgeknipt, dit is te zien aan dunne horizontale lijnen. Deze zijn bewust niet geretoucheerd.
Het is duidelijk dat er lange tijd geen contact mogelijk was tussen deze Jo en Rosskopf. In de hoop dat het postverkeer weer spoedig op gang komt na de bevrijding van de rest van Nederland schrijft hij daags daarna deze brief.
Let vooral op het bijna vertederende gebruik van het woord "fabriek" in de zin "Ook de fabriek heeft slechts weinig beschadiging gekregen''
Een gebrekkige vertaling van het handschrift volgt hier onder.
Beste Jo,
Ik schrijf deze brief op 6 Mei en zal zien deze zoo spoedig
mogelijk aan je door te kunnen krijgen.
De eerste vraag is : hoe hebben jullie het er afgebracht. De bericht-
ten over de voeding in het Westen zijn buitengewoon alarmerend.
Wij hopen alle dat jij en ...ies er goed doorheen gekomen zijn.
Ik hoorde dat mijn overbuur de heer van Swaay tot militair
commissaris van Zuid Holland is benoemd.

Brief ontvangen van Heleen Rosskopf, dochter van Thomas Rosskopf, oud directeur en feitelijk oprichter van Smit Transformatoren. Eigendom van Stichting Willem Smit Historie Nijmegen.
Schrijf reactie (0 Reacties)Met ons gaat het alle zeer goed. Alle kinderen waren
bij de bevrijding op 17-21 September in Nijmegen.
Het huis waar ik ondergedoken
was (.. de familie Rutgers v.d. Loeff) werd op 18 september door
de Duitschers 's avonds om 9 uur in brand gestoken.
Ook de fabriek heeft slechts
weinig beschadiging gekregen.
Van 1 October tot midden April hebben we
voortdurend Engelsche en Canadeesche militairen in huis
gehad. Een nacht hadden we er 22. In het .
..hebben wij een Mess-room in ons huis gehad, waarook
officieren aten.
Onze gesprekken zijn doorspekt met
Engelse uitdrukkingen.
De beste wenschen van allen.
Tom
Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...
Contact gegevens:Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
