Contact gegevens:
Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.

Fabriekscentrale Stork & Co te Hengelo met generatoren van Siemens en Smit Slikkerveer (1900-1914)
Eind 2007 kwam ik in contact met Ad Hartjes van waterschap AA en Maas. Van de eerste generatoren gebruikt voor gemaal van Sasse had hij nog de typeplaatjes en twee grote koperen naamplaten weten te redden. Deze schonk hij aan mij. Dit was vooral interessant voor mij omdat de elektrische installatie van dit gemaal toentertijd werd gerealiseerd door Smit Slikkerveer en de transformatoren werden geleverd door Smit Transformatoren. Jammer genoeg is er van de transformator en generatoren verder niets meer bewaard gebleven. Behalve dit stuurde hij mij nog een aantal mooie foto's van de bouw van Gemaal van Sasse. Deze heb ik gecombineerd met mijn informatie (originele krantenartikelen, foto's) en daarmee heb ik een stukje historie in beeld gebracht.
Gemaal Van Sasse is het eerste elektrische gemaal, dat is gerealiseerd door het toenmalige waterschap "De Maaskant". De reden van de bouw van het gemaal in 1928/1929 was, dat er een stuw in de Maas geplaatst moest worden. Met de bouw van de stuw in Grave, was het waterpeil verhoogd en kon de Raam haar water niet meer kwijt in de Maas. Vanaf de oprichting in 1921 werkt het waterschap aan de waterbeheersing in het Land van Cuijk. Vooral de Raam veroorzaakte problemen.
Gemaal van Sasse

Het prachtige interieur van Gemaal van Sasse uit 1928
Lees meer: Gemaal van Sasse in Grave (1928)
Schrijf reactie (1 Reacties)
Onderstaande prachtige foto van een "gelaschte stoomketel" vond ik in het archief van Eemland. Na enig speurwerk vond ik alle achtergrond informatie van deze foto met (andere typen stoomketels) die stond in het Smit Laschboek uit 1933 (in ons bezit). In 1924 begon men bij Willem Smit & Co's Transformatorenfabriek te experimenteren met elektrische lastransformatoren. In Nederland was men dan ook de eerste met elektrische lastransformatoren, kort daarop gevolgd door de Heemaf in Hengelo. In 1927 werd de afdeling Smit Las opgericht en ging men ook las elektroden fabriceren. Daarvoor werd een nieuw gebouw ingericht.
De foto die u hieronder ziet is een zeer vroege foto van een stoomketel die gelast werd met een lastransformator en elektroden van Smit.
De foto is genomen voor de fabriek van Huygen & Geveke, ook wel Huygen & Wessel genoemd, het latere Bronswerk aan de Nijverheidsweg of de Eemstraat in Amersfoort. De locatie is niet helemaal duidelijk, maar Huygen & Wessel maakte in die tijd verwarming en liftsystemen. In 1946 fuseerde Huygen & Wessel (sinds 1918 in Amersfoort) met Becht & Dyserinck uit Amsterdam. Het bedrijf ging verder onder de naam Bronswerk.
De achtergrond informatie die ik bij deze foto vond is uit het jaar 1933 en betreft het elektrisch lassen van in totaal 8 door Huygen & Wessel gemaakte stoomketels. Omdat het elektrisch lassen toen nog erg nieuw was werden er veel foto's van gemaakt voor reclame doeleinden en voor een technisch lasboek van Smit. Vanaf eind jaren 20 werden door Smit las vele las demonstraties en cursussen door het hele land gegeven. Verder was er nog een jaarlijkse las reünie. Hier kwamen veel ingenieurs en techneuten uit heel Europa op af om kennis te nemen van de nieuwste zaken op het gebied van elektrisch lassen.
Lees meer: "Gelaschte" stoomketels voor firma Huygen & Wessel (Bronswerk) door Smit Las (1927-1933)
Schrijf reactie (2 Reacties)
Ik vond een unieke foto van de opening van een elektriciteitstentoonstelling in Zwolle. Rechts op de foto zien we het logo van de beursstand van Smit Las. Aangezien deze beurs in 1927 was is dit de eerste beurs waar Smit Las na de oprichting in 1927 aan meegewerkt heeft.
Opening "electriciteits tentoonstelling" in de Buitensociëteit in Zwolle op 07-09-1927. We zien het interieur van de tentoonstelling met genodigden. In het midden Burgemeester van Roijen. Bron: Historisch Centrum Overijssel te Zwolle.

Tussen 1923 en 1924 ontwikkeld de oprichter van Smit Transformatoren, Thomas Rosskopf met hulp van ingenieurs van de transformatorenbouw, de eerste elektrische lastransformator van Nederland. In 1927 kwam de eerste folder uit voorzien van een mooie omslaghoes. Het logo van deze folder werd ontworpen door de bekende kunstenaar Jan Wijga met als voorbeeld "Werkmeester Jan Vogel".
2 juni 1930 ontving men het fel begeerde Lloyds award, omdat de lasapparaten en elektroden aan bepaalde voorwaarden moesten voldoen om de Lloyds schepen te mogen lassen. Dit zorgde voor een enorme hoeveelheid orders uit Engeland.
De folder bestond uit technische informatie en foto's van de eerste 2 modellen lastransformatoren de LT1 en LT2 voorzien van een lijst van afnemers van deze lasapparaten. We zien dat alle bekende bedrijven in Nederland in die tijd al een Smit lasapparaat in de fabriek hadden staan. Van de Staatsmijnen tot Wilton Feyenoord. In die tijd was het dan ook een zeer modern apparaat en ook nog eens onverslijtbaar. Deze folder uit 1927 vond ik op Marktplaats en is nu toegevoegd aan onze collectie.

Lees meer: Folder van de eerste elektrische lasapparaten in Nederland (1927)
Schrijf reactie (0 Reacties)
Op 26 juni 1882 was er een congres in een van de zalen van schouwburg de Junushoff in Wageningen. Op hetzelfde moment was daar ook de landbouwtentoonstelling. Voor deze gelegenheid had elektriciteitspionier Willem Benjamin Smit een tijdelijke elektrische verlichting aangelegd in en rondom de Junushoff. Dit was voor die tijd een unicum in Nederland en daarmee behoort men tot de theaters met de allereerste elektrische verlichting in Nederland. De Junushoff was een gebouw voor winter- en zomersociëteit, concerten, komedie, talrijke bijeenkomsten en openbare vermakelijkheden'. De oude schouwburg (1880) bevatte een kleine zaal, een concertzaal en een koffie- en biljartkamer en stond in het plantsoen aangelegd door Johan Junius. In 1882 had Willem Benjamin Smit zojuist zijn bedrijf opgericht en richtte zich hoofdzakelijk op het aanleggen van elektrische verlichting. Hij trok door Nederland met zijn zelf ontworpen "Elektriciteitsmachine" en had daar veel succes mee. De verlichting bij de Junushoff werd dan ook opgewekt door zijn zelf ontworpen locomobiel. Dit was een verplaatsbare vlampijpketel met daarbovenop een stoommachine die twee vliegwielen aandreef. Daaraan een dynamo (elektromotor) die vervolgens gekoppeld werd met een aantal booglampen en gloeilampen in een ringleiding die door Willem Smit zelf werden aangelegd. Dit was dus een tijdelijke elektrische verlichting. Vanaf 1886 begon Willem Smit met het aanleggen van de eerste elektrische straatverlichting (Nijmegen en Kinderdijk). Of hij deze ook heeft aangelegd in Wageningen is onbekend.
Bron: Provinciale Noordbrabantsche en 's-Hertogenbossche courant 29-06-1882

Links: een voorbeeld van een locomobiel zoals deze werden gebruikt bij het droogleggen van het Woudagemaal in 1917, Rechts een booglamp zoals deze in die tijd vaak gebruikt werden. De booglamp kenmerkte zich door het felle licht en was dus geschikt voor fabriekshallen, parken en openbare verlichting.

In november 1921 bezocht het Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI) voor de tweede maal sinds 1915 de Transformatorenfabriek in Nijmegen. Professor Nolen schreef n.a.v. dat bezoek een inleidend verhaal in "De Ingenieur" van 1921.
Professor Ir. H. G. Nolen
Klik op onderstaand artikel om het stuk uit de Ingenieur (1921) , geschreven door Professor Nolen in te zien (1.9 mb, pdf-formaat).
Op 19-04-2016 was het precies 130 jaar geleden dat de eerste openbare elektriciteitscentrale van...
Op 01-07-2016 was het exact 130 jaar geleden dat de elektrische straatverlichting in Nijmegen in...
Op zondag 5 mei 2013 was het precies 90 jaar geleden dat de radiotelegrafieverbinding tussen Nederland en...
Begin 2010 vond ik bij toeval de website "Dancinginbombshelters.com" en zag de beschrijving van een dagboek...
Wereldtentoonstelling Parijs 1900Van 15 april tot 19 november 1900 werd de Wereldtentoonstelling in...
De voorbije tijden en het prille begin, 1885..1916 Voor de beeldvorming over de technische...
Contact gegevens:Stichting Willem Smit Historie Nijmegen
Binnenvaart 15
6642 CT Beuningen (Gelderland)
E-mail: info@willemsmithistorie.nl
Mobiel: 06 19009274
KvK nummer: 58361855
ANBI erkend.
